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港口装载机液压系统故障

时间: 2019-03-19
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港口装载机液压系统故障


(1)背景情况:广州某港口装载机液压系统长期开展油液监测工作,在一次例行油液监测中,澳凯油品检测人员发现该样品检测结果有异常。

(2)案例分析:该设备使用的是某国内品牌“L-HM32#”液压油,监测项目为:运动粘度、水分、总酸值、光谱元素分析、铁谱磨损分析。该液压油使用仅300小时,有较多的钢质擦伤和切削磨损金属颗粒,该装载机液压系统磨损严重。为查明原因,本公司检测人员对该“L-HM32#”液压油的新油做了理化分析及光谱元素分析。见表一和表二。


表一“L-HM32#”液压油理化检测结果


检测项目

运动粘度

40℃mm2/s

粘度指数

总酸值mgKOH/g

倾点

最大无卡咬负荷PB,kgf

检测结果

32.65

94

0.07

-21

48


表二“L-HM32#”液压油光谱元素检测结果



元素符号

Fe

Cu

Cr

Si

Ca

Mg

Zn

P

检测结果,ppm

0.1

0.1

0.0

0.1

0.1

0.0

20.0

25.0



(3)诊断结论:根据本公司经验值,该油衡量抗磨性能的指标—最大无卡咬腐蚀(PB值)严重偏低,而且相关添加剂含量明显偏低,产品质量有严重问题,建议不能使用。


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