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20 2019 - 06
润滑油检测是润滑油使用的前提条件,现如今的许多顾客也意识到了润滑油检测的必要性。为了让机械设备可以得到更好的运转,润滑油自然是不可缺少。所以润滑油检测也逐渐成为顾客的必要程序之一。那么,专业的润滑油检测具备哪些优势条件?一、检测数据更加全面先进的检测设备往往能够带给顾客更加丰富的检测数据结果。如果顾客能够对润滑油的各种数据内容了解清楚,就可以明确的了解润滑油的适用范围。使润滑油适用到符合产品性能的机械设备上面,从而找到更适合的产品应用也能够发挥更好的功效。二、检测设备更加先进专业的润滑油检测机构拥有先进的检测设备这是大家有目共睹的事实现象。为了获得良好的...
20 2019 - 06
润滑油检测机构在大家看来并没有太大的区别,但是对于一些专业人士来说,选择润滑油检测机构还是一个比较重要的问题。只有专业的润滑油检测机构才能保证有高端的检测设备,使顾客获得精准的检测数据。那么,如果想要获得良好的使用体验需要考虑哪些问题?一、润滑油的检测时长润滑油检测需要对润滑油的具体成分进行细致的检测,了解其中的水分、色度以及润滑度等一系列专业知识。如果检测的内容比较多,那将意味着检测的时间也会相当长。这样的话可能会耽误润滑油在实际操作中的应用。所以大家应该提前了解检测时长,以免耽误产品的运转。二、检测内容的丰富性既然提到的检测的时长也就意味着需要对检测...
23 2020 - 03
问:2020年全球船用燃油限硫令实施方案内容是什么?答:为有效实施国际海事组织2020年1月1日起全球船用燃油限硫规定(以下简称全球限硫令),根据《中华人民共和国大气污染防治法》《防治船舶污染海洋环境管理条例》等有关法律法规和我国缔结的《国际防止船舶造成污染公约》以及《船舶大气污染物排放控制区实施方案》(交海发〔2018〕168号)的要求,制定本实施方案。一、总体要求        贯彻落实党中央、国务院关于加快推进生态文明建设、打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战的部署,履行我国缔结的国际公约义务,充分考虑我国航运...
16 2020 - 03
为了在全球范围内对船舶大气污染物排放进行控制,减轻航运业的硫排放污染,国际海事组织(IMO)决定自2020年1月1日起在全球范围内实施船用燃油硫含量使用限制,交通运输部海事局也发布《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》,明确自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.5%m/m的燃油。目前国际海事组织(IMO) 限硫令的过渡期已经届满。自2020年3月1日起,除非船舶已安装脱硫装置,否则携带含硫量超过0.5%的燃油即视为违法。国际航运公会(ICS)提醒全球船东和船舶经营人注意这一限硫令新变化,并重申任何被发现不遵守限硫令的船...
14 2020 - 02
澳凯检测:全力做好疫情防控确保油品检测服务“不打烊”             在全国上下打响新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战的关键时期,广州澳凯油品检测服务有限公司以疫情为令,全面动员,全力防护顾客及员工生命安全,全力保障油品检测服务平稳运行。         “疫情就是命令,防控就是责任”。为满足重大突发公共卫生事件一级响应,公司领导了解员工防护、防疫物资储备、消毒措施执行以及在岗员工健康监护措施落实情况,及时掌握疫情,及...
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29 2022 . 04
五一放假通知放假通知六日一二三四五30三十1劳动节2初二3初三4初四5初五6初六广州澳凯检测提醒您五一防疫指南        请广大客户合理安排送检计划,疫情期间,请按照国家防疫防控要求,加强人员管理,实施离居住地申报审核、返岗核酸查验等制度,避免前往14日内报告新增感染者的县级行政区域及陆路口岸所在县级行政区域。倡导在居住地过节,非必要不离居住地,非必要不...
14 2022 . 04
油中水包括游离水、乳化水和溶解水,润滑油中水分去除主要有五种方法:去除游离水的方法:1、离心过滤。利用水比油重的原理,采用高速离心法使油水分离,该方法通常用于去除游离水;2、静置脱水。一般用于钢厂的油膜轴承油。将水含量超标的油箱切换到备用状态,静置一段时间后开启油箱底部的放油阀将沉淀的游离水放出;该方法也主要用于去除游离水。去除游离水和乳化水的方法:3、介质过滤。利用纸质滤芯的吸水性能,除去油中微...
13 2022 . 04
空气混进了液压油,危害与预防液压油作为液压系统的工作介质,如果其中含有空气,不仅会影响液压油性能,还会影响液压系统的正常运行,主要危害如下:(1)液压油混入空气后,会增加液压油的可压缩性增大,导致执行元件动作出现误差,产生爬行和振动,影响液压系统工作平稳性。(2)空气会产生气泡,气泡在高压作用下被击碎,产生强烈振动和噪声,使元件动作响应性大为降低,动作迟滞,影响控制的精确性。(3)压力油中气泡被压...
12 2022 . 04
液压油有焦味,是否需要换油        油品的气味可以作为评价油品是否正常的一个初步判断或参考,实验员在检测中发现油品的气味异常时,通常说明油品可能被污染或发生变质。        一般来说,对于用油量较小的系统,当发现油品外观或者其气味异常时,通常是做换油处理;对于用油量大的系统,则不建议单纯地根据气味来确定是否换...
14 2022 . 03
润滑油混入固体颗粒会对运动表面造成何种影响固体颗粒    润滑油中的混入的硬质颗粒后,颗粒会受到来自法向力和切向力, 法向力会使颗粒嵌入机械表面,切向力又会使颗粒沿着表面前进,前者会导致颗粒摩擦副表面出现裂纹,最终发展成疲劳磨损,严重时可能导致疲劳剥落;后者会使摩擦副表面出现划痕或者犁沟,形成切削磨损,严重时还会产生塑性变形。除此之外,固体颗粒还会随着高速流动的液流,不断对零部...
09 2022 . 03
变压器油检测出气体是否需要脱气处理?澳凯检测·Oilcare变压器油    变压器油内部出现故障时,根据不同的故障类型油中将产生不同组合的故障气体。油中故障气体本身并不会妨碍设备的安全运行,不过含气量过高(一般而言300KV以下变压器中,含量量超过8%时,就可以认为过高)会影响油品电气性能。由于对变压器油脱气处理会影响色谱分析数据的连续性,干扰故障分析,造成误判,因此...
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